-
139 950
Пробег
-
2010
Год регистрации
-
GAS
Тип топлива
-
AUTOMATIC
Трансмиссия
$ 4 435
Пробег
Год регистрации
Тип топлива
Трансмиссия
| VIN: | 1N4AA6AP2HC449566 |
| Основной вид повреждения | FRONT END |
| Дополнительный вид повреждения | |
| Пробег | 87469 (A) |
| Год | 2010 |
| Марка | FORD |
| Модель | F150 |
| Двигатель | 4.6L 8 |
| Трансмиссия | AUTOMATIC |
| Цвет кузова | BLUE |
| Привод | 4x4 w/Rear Wheel Drv |
| Топливо | GAS |
| Ключи | YES |
| Состояние | DEFAULT |
| Документы | WI BP |
| Местоположение | CUDAHY (53110) |
| Оценочная розничная стоимость | 14554 |
| Оценочная стоимость ремонта | 24092 |
2010 FORD F150 1N4AA6AP2HC449566 продан на copart аукционе в цвете BLUE с таким повреждением FRONT END, . Пробег на 1N4AA6AP2HC449566 FORD F150 2010 - 87469. Дата аукциона на американском аукционе copart. Это транспортное средство 1N4AA6AP2HC449566 имеет двигатель 4.6L 8. Этот FORD F150 2010 оснащен 4x4 w/Rear Wheel Drv
Ford F-150 двенадцатого поколения, платформа P415, выпускался с 2009 по 2014 год на заводе Dearborn в Мичигане и на Kansas City в Миссури. В линейке стояли 3.7-литровый Cyclone V6, 5.0-литровый Coyote V8 с 2011 года, 6.2-литровый Boss V8 в SVT Raptor и 3.5-литровый EcoBoost твин-турбо V6 с 2011 года, в паре с шестиступенчатым автоматом 6R80, в 4x2 и 4x4. Лоты этого поколения попадают на Copart и IAAI в очень больших объемах после ротации рабочих парков, проблем с фазовращателями цепи на EcoBoost, конденсата в интеркулере с пропусками зажигания и фронтальных ударов. На экспорте ценят 5.0 Coyote и 3.5 EcoBoost, общие запчасти с Mustang и EcoBoost остается одним из самых сильных стоковых моторов для буксировки.
